電梯曳引機輪是(shì)一種非(fēi)常重要的電梯配件,一般(bān)情況下,如果承(chéng)重梁在機房樓板的下邊時,一般需(xū)要製作一個比曳引機底盤大30mm左右、厚度為250~300mm的鋼筋混凝土底座,底座上預埋好固定曳引機的螺栓。接下來我們(men)分析以下安裝這種電梯配件(jiàn)的方法。
1.承重梁在機房內高出機房樓板600mm的鋼筋(jīn)混凝土台上時,應在台上放臵擋板和減振(zhèn)橡(xiàng)膠墊,並裝好上、下連接鋼板。
2.當承(chéng)重梁在機房樓板上(shàng)麵時,可將曳引機底盤的(de)鋼底座與承重梁螺栓(shuān)連接(jiē)為一體,如需減振(zhèn),則(zé)應製作減振(zhèn)裝臵。上麵的鋼板與曳引機用螺栓連接,下麵的鋼板與承重梁焊接在一起。
3.電梯曳引機輪安(ān)裝位置的校正(zhèng)。在曳引機上曳引機輪固(gù)定一根(gēn)水平鉛絲,從這根水平鐵絲上懸掛兩根垂線對準樓麵木板上的轎廂架中心點和對重中心點,再根據曳引(yǐn)繩中心計算出曳引輪節圓直徑,然後在水平鉛絲(sī)上相應位臵懸掛另一根鉛垂線。
1.承重梁在機房內高出機房樓板600mm的鋼筋(jīn)混凝土台上時,應在台上放臵擋板和減振(zhèn)橡(xiàng)膠墊,並裝好上、下連接鋼板。
2.當承(chéng)重梁在機房樓板上(shàng)麵時,可將曳引機底盤的(de)鋼底座與承重梁螺栓(shuān)連接(jiē)為一體,如需減振(zhèn),則(zé)應製作減振(zhèn)裝臵。上麵的鋼板與曳引機用螺栓連接,下麵的鋼板與承重梁焊接在一起。
3.電梯曳引機輪安(ān)裝位置的校正(zhèng)。在曳引機上曳引機輪固(gù)定一根(gēn)水平鉛絲,從這根水平鐵絲上懸掛兩根垂線對準樓麵木板上的轎廂架中心點和對重中心點,再根據曳引(yǐn)繩中心計算出曳引輪節圓直徑,然後在水平鉛絲(sī)上相應位臵懸掛另一根鉛垂線。