油桶油箱設備在進行生（shēng）產的過程中需要較好的抗（kàng）摔性，因為在運輸過程中，可能（néng）因為堆碼不穩或（huò）車（chē）船搖晃等原因（yīn）使鋼桶從高處跌落（luò），所以為了保證在跌落後桶不（bú）會泄漏（lòu）和破損，一般要求油桶油箱設備從指定高度（dù）摔到堅硬的（de）水泥地麵上後，不會產生泄漏和損壞。

油（yóu）桶油箱設（shè）備（bèi）中主要有閉（bì）口鋼桶（tǒng）設備、開（kāi）口鋼桶設備及（jí）油桶油箱設備生產線;直徑280-直徑（jìng）450開口、閉口、縮口製罐（guàn）設備及（jí）50升一（yī）下製罐設備生產線。實踐分析得知，不同階段所用的產品也是不同的。

為了提供產品，我（wǒ）們的大桶設備采用的是半自動的（de）操作方式，配有（yǒu）按鈕開關和腳踏式開關（guān），一人可以負（fù）責多項設備的工作，這樣大大提高了設備的工作效率，也有效的降低運行（háng）噪音，減少能耗。而且大桶設備的運行非常平穩，故障率低且運行費用低等優勢，替您減少了不（bú）必要的成本。在目前來看（kàn）已經獲得進（jìn）一步發展與（yǔ）應用。

製桶企業前段生產線基本上都采用簡易開卷校平線，底蓋衝壓均為單衝壓成（chéng）型（xíng），非常費時費力，成本（běn）過高。隨著技術進行，目前在，已有80%的（de）製桶企業實現了前段鋼（gāng）卷板開卷下料錯位衝壓剪切的自動生產線。該生產線對比傳統的開卷下料生產線，可節省5.4%的原（yuán）材料，而且自動化程度高。另有一些較的油（yóu）桶油箱設備企業，將底蓋的（de）螺圈裝配、預卷噴膠、成品（pǐn）堆放、底蓋廢料自動移出堆放等工序實現了全自動化生產，很大地提高了生產效（xiào）率，降低了人工（gōng）成本。由此可看（kàn）出油桶油箱設備具有較好（hǎo）的發展前景。

油（yóu）桶油箱設備作為一種運輸（shū）包裝廣泛應用於（yú）各（gè）種形式的運輸領域中。在（zài）化工品（pǐn）(尤其是（shì）化學危險貨物)的運輸中，鋼桶也是必不可少的一種安全型運輸包裝（zhuāng）。盛裝危險貨物的鋼桶，除（chú）了鋼桶必須有足夠的（de）強度外(即：經過試驗符合規定的強度要求)，還要考慮不同的危險貨物的（de）危險性對（duì）其的影響。

因而，油桶油箱設備內壁（bì）視具體情況，塗有相應（yīng）的塗層等，以確保（bǎo）盛裝危險貨物能承受正常運（yùn）輸過程中的風險（xiǎn）。本文提出了所承運（yùn）危險貨物的特性（xìng）與其所用鋼桶外觀顏色之間（jiān）的對應關係。

油桶油箱設備一般被分為油桶油箱設備前段（duàn）、油桶油箱設備中段、油桶油箱設備後端等，不同是時（shí）期用（yòng）的設備是不同的，具體都有哪些呢，下麵我們就一起詳（xiáng）細的來看看吧：

油桶油箱（xiāng）設備前段：需要用到的是開平下料線（xiàn），它具（jù）有高度的送（sòng）料、階段式送料機能、人性化（huà）的（de）手動模式、放（fàng）鬆裝置（zhì）等（děng）特點;

油桶油箱（xiāng）設備（bèi）中段用到是（shì）機械設製桶備比較多，分別（bié）是卷圓機、翻邊機、波紋機、封口機、試漏機，其中卷圓機是將碳（tàn）鋼、不鏽鋼、有色金屬型材卷（juàn）製（zhì）成直徑φ320-φ6000mm的（de）圓環和法蘭的一種高（gāo）質量，卷圓裝置。波紋機是用於生產塑料波（bō）紋管的機組。封口（kǒu）機是將充填有（yǒu）包裝物的容器進行封口的機械，保持（chí）產品質量，避免產品流失。

製桶過程後端需要的油桶油箱（xiāng）設備：主要包括（kuò）磷（lín）化清洗線、噴漆房、烘烤線等設備，噴漆房是提供塗（tú）裝作業環（huán）境的設備，能將噴漆作業時（shí）產生的漆霧及有機廢氣限製並處（chù）理後排放。烘烤線用於對電（diàn）子變壓器進行（háng）烘幹處理，對（duì）浸漆後的變壓器進行烘幹。