為感恩回饋廣大電梯曳引輪用戶的對我們產品的大（dà）力支持，我們電梯曳引輪廠家（jiā）特別推出夏季新一輪的優惠活動，下麵我們來具體了解一下產品（pǐn）的具體性能吧！如下：
我們的電梯曳引輪強（qiáng）度（dù）大、韌性好（hǎo）、耐磨損、耐衝擊 電梯曳引輪結（jié）構圖，所以在（zài）材料上多用QT60—2球（qiú）墨鑄（zhù）鐵。為了減少曳引鋼（gāng）絲（sī）繩（shéng）在曳引輪繩槽內的磨損，除了選擇合（hé）適的繩槽槽型外 曳引輪更換的報告（gào），對繩槽（cáo）的工作表麵的粗糙度、硬度應有合理的要求。 整體（tǐ）電（diàn）梯曳引輪分成兩部（bù）分（fèn）構成（chéng），中間為輪筒，外麵製成輪圈式繩槽切削在輪（lún）圈上，外輪圈與內輪筒套裝（zhuāng），並用鉸製螺栓連結在一（yī）起成為一個曳引輪（lún）整體。其?引輪的軸（zhóu）就是減速器內的蝸輪軸。
更多有（yǒu）關電梯曳（yè）引輪的知識我們將繼續為您整（zhěng）理帶來，敬請期待。
我們的電梯曳引輪強（qiáng）度（dù）大、韌性好（hǎo）、耐磨損、耐衝擊 電梯曳引輪結（jié）構圖，所以在（zài）材料上多用QT60—2球（qiú）墨鑄（zhù）鐵。為了減少曳引鋼（gāng）絲（sī）繩（shéng）在曳引輪繩槽內的磨損，除了選擇合（hé）適的繩槽槽型外 曳引輪更換的報告（gào），對繩槽（cáo）的工作表麵的粗糙度、硬度應有合理的要求。 整體（tǐ）電（diàn）梯曳引輪分成兩部（bù）分（fèn）構成（chéng），中間為輪筒，外麵製成輪圈式繩槽切削在輪（lún）圈上，外輪圈與內輪筒套裝（zhuāng），並用鉸製螺栓連結在一（yī）起成為一個曳引輪（lún）整體。其?引輪的軸（zhóu）就是減速器內的蝸輪軸。
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